Posts by SM_BeeFixTech
Riparazione meccatronica DSG: sintomi, codici errore e limiti della revisione
Il cambio che entra improvvisamente in modalità emergenza a un semaforo, la spia del cambio che si accende in autostrada, gli innesti c...
Centralina cambio robotizzato Toyota: sintomi e riparazione
Un Aygo di prima generazione che entra in officina con il cambio bloccato in folle, la spia trasmissione accesa fissa e il cliente conv...
Diagnosi modulo ATE MK61: quando il banco prova smentisce la centralina
Capita spesso in officina: la spia ABS resta accesa, lo scanner non registra codici memorizzati oppure ne segnala uno generico che non ...
ATE MK100: guasti frequenti e riparazione centralina ABS
Un cliente porta in officina un'auto che frena in modo strano: non si blocca del tutto, ma tira da un lato, oppure si sente un leggero ...
L’ABS non comunica con la diagnosi: cosa controllare prima di sostituirlo
Il diagnostico si collega, interroga la rete, e sulla centralina ABS non arriva nulla. Nessun errore, nessuna risposta, solo un time-ou...
Pompa ABS sempre accesa: cause, rischi e riparazione
Capita quasi sempre nello stesso modo: il cliente lascia l'auto ferma per una notte e la mattina dopo la batteria è scarica. Nessuna sp...
Ruota bloccata per un problema ABS: cause e diagnosi
Una ruota che resta frenata dopo un rilascio del pedale, o che si blocca in modo anomalo durante una frenata normale, non è quasi mai u...
Pedale del freno duro: quando controllare anche il gruppo ABS
Il cliente entra in officina e descrive la sensazione con una frase quasi sempre identica: "il pedale è diventato duro, devo spingere c...
Pedale del freno che affonda: può dipendere dalla pompa ABS?
Il pedale che cede lentamente sotto il piede, magari fermi al semaforo, non è un sintomo che si può liquidare con "è aria nell'impianto...
Revisione Pompa ABS Roma: Diagnosi e Test
La spia ABS resta accesa anche dopo aver sostituito il sensore, il pedale freno pulsa a bassa velocità senza un motivo apparente, oppur...
